天津胶水粘合剂路面厂家

联系人:赵先生 水性聚氨酯树脂彩色路面材料，以其VOC的 0 排放，高强度，高性能，引起了聚氨酯业界内的震荡。大量的工程施工的应用表明，超耐磨水性聚氨酯己经完全达到真正的环境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多异氨酸酯固化剂组成，基于新型亲水改性技术而合成的环保型新型沥青路面铺装材料。产品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基团而形成的氢键，使得水性聚氨酯彩色路面材料具有优异的抗划伤性和耐磨性，表面漆膜刚柔并济，具有高抗冲击强度、超级耐磨、耐腐蚀，并具有较高伸延率，有效杜绝表面开裂，而且产品耐候性好，符合环保要求，是一款国内首创、达到国际先进水平的沥青路面环保型铺装材料。 路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。 主要性能 ​1)树脂粘结强度 粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。 2)固化干燥速度 彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。 3)强度上升速度 彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。 4)抗冲击韧性 车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。 5)户外耐候性 彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。 "DECLUCK多拉"环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高 性能做改性处理。 保定市科顺达交通设施有限公司认为不能简单地说哪一种树脂更好，只能说哪一种胶黏剂更适合用于彩色路面施工